БИШКЕК, 15 октября — Eurasia Today. Мэрия Бишкека решила дать разъяснение, почему повышены цены на проезд в общественном транспорте. Это должно произойти в следующем месяце.

Напомним, что в сентябре Бишкекский горкенеш принял решение повысить тарифы на проезд с 1 ноября. Для пенсионеров предусмотрены льготы. Теперь проезд в маршрутке будет стоит 15 сом (вместо 10) и 11 сомов в автобусах и троллейбусах вместо 8 сом.

В муниципалитете отмечают, что в последние годы сокращается подвижной состав городского транспорта вследствие технического износа и ограниченных финансовых возможностей муниципальных пассажирских предприятий, в рейс выходят только 120-128 троллейбусов и 85-95 автобусов.

Практически 85 % перевозок пассажиров выполняют частные транспортные компании.

Тенденция на этом рынке услуг также характеризуются отрицательными факторами:

- сокращение подвижного состава (вместо примерно 3,5 тыс. машин сегодня в перевозке горожан занято не более 1,0 тыс.),

- острая нехватка водительского состава (неконкурентная оплата труда),

- в целом, переориентирование интересов частных компаний на другие виды транспортных услуг.

По этим причинам, жители Бишкека последние несколько лет не могут получить услуги городского транспорта в должном объеме и качестве. Перебои в работе частных перевозчиков оказались особо чувствительными. В июне 2021 года, когда водители микроавтобусов не вышли на работу. 

С учетом обстоятельств Бишкекский городской кенеш принял давно назревшее и необходимое в современных условиях постановление о повышении тарифов.

Помимо перечисленных факторов на тарифы на городские пассажирские перевозки всерьез влияют также повышение цен на топливо, на запасные и комплектующие части.

Что делают для улучшения качества услуг?

В сфере транспортных услуг ведется работа с депутатами БГК об утверждении Правил перевозок пассажиров, где указаны жесткие условия по качеству обслуживания и переводу всего общественного транспорта на электронное билетирование.

Мэрия проводит усиленную работу по увеличению автобусного парка. На сегодняшний день уже в стадии практической реализации находятся договоренности с ЕБРР на закупку порядка 250 автобусов на газовом топливе и с АБР на закупку 150 электробусов.

Также ведется ряд переговоров с частными инвесторами о завозе в город длинномерных автобусов на экологичном топливе.