Бишкек, 6-февраль - Eurasia Today. Литовские грузоперевозчики лишились выгодных маршрутов в страны Центральной Азии из-за того, что официальный Вильнюс запрещает сотрудничество с Россией и Белоруссией. Об этом 5 февраля сообщило издание "Eurasia Daily " со ссылкой на пресс-службу автоассоциации Linava.

Это произошло из-за недальнойвидной политики властей Литвы в отношении России и Белоруссии. Ее автоперевозчики остались без поездок в Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан и другие страны Средней Азии.

В итоге азиатские «сливки» достались российским и казахским перевозчикам, литовские остались вне игры, утверждает Антанас Шимелис, владелец компании Ad Rem Transport, президент Ассоциации логистики Литвы.

Отмечается, что первый удар по дальнобойщикам из Литвы нанесла в 2014 году президент Даля Грибаускайте, потребовав от владельцев компаний автоперевозчиков уйти с российского и вообще с восточного рынка. Ущерб государству составил около 500 млн литов.

В последующие годы ситуация на литовском рынке автоперевозок только ухудшалась, что привело к закономерному итогу — разорению большинства участников этого сегмента экономики.